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光阴的迅速，一眨眼就过去了，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。怎样写计划才更能起到其作用呢？计划应该怎么制定呢？下面是小编整理的个人今后的计划范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
路政工作计划篇一
1、做好路政巡查工作，定期对桥梁、涵洞、通道检查，对巡查中发现的问题及时整改；坚持每日3趟巡逻，做到有勤必出，快速出勤，力争在第一时间赶赴事故现场进行处理并做好巡逻记录。
2、做好队伍管理工作，加强学习，每月定期召开中队会议、开展政治业务学习，通过学习、培训提高路政员政治素养及业务水平，为迎接路政大队业务考核做好充分准备。
3、加大对辖区内车辆救援服务监管力度，坚决不允许出现乱收费、服务态度恶劣等不良现象。
4、进一步规范路政内业管理。值班员要按时值班，及时传达来电信息。内勤要保持政令畅通，定期开展自检，及时完善内业资料并归档。
5、做好安全管理工作。上路巡查前对车辆进行检查，发现故障，及时维修，坚持做到“不带病”出车。定期对所辖路段各收费站、停车场、服务区和队内的消防器材进行检查，杜绝安全隐患。
国庆小长假期间，高速免收小型车辆通行费，出行人数会大幅增加，车流量也随之上升，这期间安全工作尤为重要，妥善安排好值班人员，做好信息报送和突发事件应对工作；冬季冰雪恶劣天气频繁，要加强与株洲管理处、高速交警、茶陵养护应急队、茶陵县应急办等单位的联系，做到信息互通，确保出现紧急情况时获得支援，保障路政工作的有效开展。
“路政宣传月”活动有终点，但宣传重任一直存在，4季度我中队将继续对收费站、服务区、加油站以及沿线居民进行走访宣传，提升他们守法爱路的意识，为所辖区域道路安全畅通奠定良好的群众基础。
路政工作计划篇二
1、采集基础信息
全面采集、动态掌握并及时上报网格区域内人口、房屋、社保、诉求、就业、安全、稳定等情况，突出做好民生服务、困难群众、社会稳定“三本台账”建设，做到底子准、情况清、动向明。
2、联络社情民意
做好网格居民与社区管理站之间的信息沟通、情况通报，及时收集社情民意，反映居民的诉求和愿望，做好登记上报和情况反馈工作，依法维护居民合法权益。
3、调解矛盾纠纷
主动开展网格内矛盾纠纷排查化解，最大限度地把矛盾纠纷消除在萌芽状态、解决在网格内;对现场未能化解的矛盾纠纷，及时录入上报，对重大或突发事件第一时间上报。
4、服务特殊人群
准确掌握网格内特殊人群的基础信息及情况变化，配合相关职能部门开展帮教服务工作。
5、巡查社会治安
协助指导开展治安群防群治，随时排查、掌握、上报治安、消防等公共安全隐患，做好预防、劝告、疏导、教育等工作。
6、倡导文明新风
积极引导辖区内居民改善人居环境和生产生活条件，着力解决“脏、乱、差”和大操大办、铺张浪费等问题，大力倡导科学、健康、文明的生活方式。
7、代办居民事项
熟悉掌握各项居民事务办理条件、流程，协助行动不便的居民申请办理计划生育、低保、困难救助、经济适用房、廉租房、民政优抚、残疾人服务、下岗失业登记等民生事项。
8、组织文体活动
协助和指导开展群众文体活动、科学技术文化学习活动，丰富群众文化生活，提高群众的科学文化水平和精神文明程度。
9、宣传政策法规
宣传党的路线、方针、政策和法律法规，引导群众自觉学法、守法、用法，加强公民道德宣传，提升公民素养。
10、完成上级交办的其他工作事项。
部分单位招聘社区网格员可能会有事业编制，一般来说网格员采用的均是编外合同制，工作表现优秀者可酌情转为事业编制。
1、科学划分网格范围，合理安排网格工作人员，确保网格管理责任明晰。
2、负责指导、监督、检查基础网格工作人员日常工作，帮助网格工作人员解决工作中发现的难点、热点问题。
3、积极调动社区网格服务管理站各方力量，力争将不和谐因素化解在站内，对网格服务管理站难以解决的问题及时向服务管理站督导员报告，协商解决方案。
4、积极配合、全力协助街道职能科室、部门完成各项工作任务，整治各类隐患，最大限度减少社区网格服务管理站不和谐因素，完成各项工作任务。
5、负责组织召集每周网格工作例会，总结上周各网格工作运行情况，研究部署本周网格工作计划，并组织实施。
6、负责贯彻落实上级部门下达的各项工作安排及各项中心任务。
路政工作计划篇三
岁末年首，告别硕果累累的××年，我们迎来了崭新的××年。回顾路政一大队自高速公路开通以来走过的历程，记忆犹新，感慨万千。在公司领导和支队的大力关怀和支持下，经过全体队员的共同努力，已形成了一个指导有力、组织严密、工作有序、队员团结的路政大队。
在这新的一年来临之际，为加强对高速公路的管理，保障我大队所辖路段的完好和安全、畅通，本着“依法治路、依法行政”的方针，以“规范化运作、标准化服务”为重点，特制定上半年度工作计划。
一、针对上年度工作中所不完善地问题，要有计划地加强对路政队员的业务培训，不断提高他们的文化知识水平和具体上路巡逻的实践经验，不断提高处理日常工作的能力。
⒈关于外业人员的业务培训管理：
（）依照法律、法规和规章，维护辖区内的公路路产路权；
（）坚持日常公路小时不间断巡查，发现问题及时制止、查处；
⒉关于内业人员的业务培训管理：
（）加强路产管理，提高路产赔偿率、标志标牌完好率、路产损失破案率和结案率，保障路产赔偿及时、足额回收。
（）对大队所管辖区的路产进行统计、拍照、存档；
（）尽快完善大队的各项规章制度，建全内业档案，协调大队工作；
（）严格按照支队制定的职责办事，并按规定的程序向支队、大队领导上报工作情况和各种报表，并做好领导交办的其他工作任务。
在巡逻过程中，随时纠正超速、违章停车等行为，积极配合高速交警部门严肃处理各种违法行为。对正在施工的路段，所有施工人员、车辆、设备应制订安全施工方案，确保施工及行车安全。对因局部开挖不能及时修复的施工作业区，应加强施工作业区的标志，增加施工区的警示灯具，避免发生交通事故。
随着我大队工作的开展，我们将面临许多的新问题：各项制度有待进一步完善，业务水平需要进一步加强。面对这些挑战，在上半年度工作中，我们将加强对管辖区域内建筑控制区的管理，及时查处并制止违章行为；并努力提高路政执法人员的思想道德素质和业务素质。组织路政人员学习路政管理的相关法律法规，并进行实际操作；使路政人员真正做到知法、懂法，增强责任意识，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，不断提高执法能力和执法水平，规范执法行为，建立一支思想好、作风好、素质高的路政队伍。
路政一大队
××年月日
路政工作计划篇四
为进一步提升我县农村公路整体服务水平，更好的服务社会主义新农村建设，积极推进建立农村公路养建管长效机制，促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机，完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心，以全面推行规范化管理为手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作，促使我县20xx年农村公路路政管理工作再上新台阶，再创新辉煌。
以依法保护路产路权，保障公路安全畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定控制在4%以内，做到路产赔（补）偿费上解率100%，做到信息报送准确及时，使各种报表准确及时率达100%，做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故，无超限法定职权审批，基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。
（一）全面提升执法队伍素质。
1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。
2、逐步建立健全路政工作制度，实行准军事化管理，做到行动迅速、有力、有序、有效。
3、强化学习，形成自觉学法、用法、守法的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服务为民的良好形象。
4、 强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识，提高路政人员的综合执法水平和创新能力。
（二）深入开展专项整治活动。
1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署，积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调，乡镇配合的多方联动机制，按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束；第二阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为，又确保无新增，改（扩）建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。
2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神，切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施，联合乡镇及其它相关部门，注重源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是按照农村公路限高限宽保护的原则，在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志，把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。
3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化，交通标志设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理，做到所有平交道口有登记、有许可。
4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别，做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。
5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作，实现“路宅分界，路田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”，创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性，层层签订执法目标责任书，分解公路环境治理责任，落实到路段和具体责任人，落实好公路环境和路容路貌的管理责任。
1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提升应对公路水毁，雨雪冰冻和突发事件的应对能力。
2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的农村公路执法体系，提高快速反应能力和综合保障水平。
1、创新管理理念。
加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范公路两侧涉路行为，变经验性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增强路政管理水平和依法行政能力。
2、落实管理制度
一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的路政管理机制，狠抓路政管理的执行、落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理，及时排除安全隐患，维护好公路养护、管理作业秩序，确保公路安全畅通；在巡查和治超时加强自身安全防护，从源头上杜绝不安全事故的发生。
3、提高执法水平
一是要做到学法用法相结合，积极推进执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。
4、加强队伍建设
在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上，大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐，作风过硬的队伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明，保障有力的路政执法队伍。
5、加大宣传力度
多形式集中开展公路法律，法规宣传活动。利用宣传车，传单、宣传标语，宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容，壮大宣传声势，形成政府、公众、媒体共同关心，支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素质，树立良好的社会形象。
为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求，增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素质，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平和综合能力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理能力，执法能力，构建和谐执法队伍的能力，及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做到责任明确，时限清楚，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成情况作为年终考核的重要内容，确保各项指标的圆满完成。
2、加强路政许可和内务管理工作
路政工作计划篇五
1.做好路政巡查工作，定期对桥梁、涵洞、通道检查，对巡查中发现的问题及时整改；坚持每日3趟巡逻，做到有勤必出，快速出勤，力争在第一时间赶赴事故现场进行处理并做好巡逻记录。
2、做好队伍管理工作，加强学习，每月定期召开中队会议、开展政治业务学习，通过学习、培训提高路政员政治素养及业务水平，为迎接路政大队业务考核做好充分准备。
3、加大对辖区内车辆救援服务监管力度，坚决不允许出现乱收费、服务态度恶劣等不良现象。
4、进一步规范路政内业管理。值班员要按时值班，及时传达来电信息。内勤要保持政令畅通，定期开展自检，及时完善内业资料并归档。
5、做好安全管理工作。上路巡查前对车辆进行检查，发现故障，及时维修，坚持做到“不带病”出车。定期对所辖路段各收费站、停车场、服务区和队内的消防器材进行检查，杜绝安全隐患。
单位的联系，做到信息互通，确保出现紧急情况时获得支援，保障路政工作的有效开展。
“路政宣传月”活动有终点，但宣传重任一直存在，4季度我中队将继续对收费站、服务区、加油站以及沿线居民进行走访宣传，提升他们守法爱路的意识，为所辖区域道路安全畅通奠定良好的群众基础。
茶陵东路政中队
路政工作计划篇六
并把信息工作摆在全市公路建设的重要工作日程上，当作全市经常性工作常抓不懈。根据省局的会议精神，我市及时充实调整了政务信息工作领导小组，由处长李同志担任组长，书记杨敬东同志担任副组长，办公室主任及各业务科长为成员，并定期召开会议，研究部署信息工作，把政务信息工作同公路建设工作紧密结合起来，统一思想，提高认识，当好参谋和助手，扎实做好政务信息工作。
我市非常重视信息工作网络的建设，从而形成自上到下完整的信
息工作网络。明确了信息工作由主要领导负总责，分管领导亲自抓，日常工作由办公室具体承担，市处各业务科室和各县（市）区公路段积极参与组成本市信息工作网络，各业务科室和各县（市）区公路段挑选业务素质高、写作能力强并有专业技能的人员组成信息员队伍，负责有关信息工作并明确各自的工作任务和工作目标。
针对我处各科室业务工作繁忙，人员少、任务重的情况，我市从实际出发，制定了信息工作制度并对信息考核目标进行了量化分解。根据各科室工作业务量和工作性质，将信息工作量化细化到每个业务科室，规定业务科室负责其业务范围内的信息采集内容、制作和报送工作方式及完成任务目标和评比标准。办公室在做好本身信息工作的同时，还要负责督促检查各业务科室信息责任制的落实并认真审核把关，确保按时、按量、按质完成信息工作任务。
通过不断的努力，我市已构建完善多层次的信息发布渠道和载体，通过各种形式发布全市公路建设的重大项目、重点工程（工作）进展情况等方面的信息。一是向市交通局办公室和市委信息科报送信息；二是通过省局政务网发布信息；三是通过报刊、电台、电视台等煤体向社会发布信息。
我市将信息工作考核纳入对各业务科室和各段年度考核的一项重要内容。一是定期统计信息报送和发布情况，既有量的增加又要有质的保证，鼓励先进，鞭策后进；二是建立奖惩机制，以各科室和各段为单位列入综合考评，年终对各科室和各段信息工作进行计分考核，对信息工作成绩突出的给予表彰奖励。
路政工作计划篇七
大队现有路政人员11名，其中党员4名，女职工2名，路政执法车辆1辆，管辖着国道109线k2370+000m～k2610+000m计240公里的二级公路，并受县交通和建设局委托管理县级公路10公里，共计250公里。
上半年，我们按照总段党委的部署和要求，认真开展“学习实践科学发展观，争当星级路政员”主题活动，紧密结合大队实际，制定支部学习实践活动方案和学习计划，明确目标要求和方法步骤，在学习过程中采取形式多样的学习方法，不断增强党员干部的学习兴趣，提高大家的学习积极性，切实转变工作作风，牢固树立全心全意为人民服务的服务意识，从思想上、行动上贴近群众；加强党的组织建设，做好入党积极分子的教育、发展工作，积极培养优秀青年入党，经考察推荐，5月13日，2名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为预备党员，正在等待总段党委批复；继续推行民主管理，推行事务公开，坚持每周召开队务会，上半年，召开队务会议18次，公开事务8期；充分发扬民主集中制，接受合理化建议5条。
（一）规范交通行政执法行为
上半年，我们以“规范交通行政执法年”活动为契机，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实执法责任制，明确执法岗位和执法责任，严格规范路政执法行为，按照要求依法行政，依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《规范》相结合，针对执法中存在的问题，认真进行自查自纠，有效地强化了执法意识，提高了执法水平。加强学习和培训，使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范，规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。
（二）加强教育，注重执法队伍建设
为了提高路政队伍执法水平，组织路政人员继续学习《公路法》、《行政许可法》以及路政管理相关法律法规，同时，在支队组织下安排路政人员到海东地区交流学习。通过加强法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象。上半年，根据公路局和总段的要求，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的方式进行了学习；5月份，按照“路政执法百日岗位练兵”的要求，大队对路政执法人员进行了一次摸底考试；6月初，聘请县武警中队战士担任教官，与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练；6月9 日，大队全体路政人员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。
（三）严格依法行政，维护公路路产
4月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，暂扣洗车设备3台，与公路沿线个体工商户签订了《公路沿线环境卫生管理合同书》19份；7月初，对所辖路段140㎡墙体宣传标语进行了刷新，通过治理，进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。
严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。 5月份，西旺矿业公司因维修管道，未经许可在建筑控制区内进行开挖，路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复原状。严格审批许可事项，加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，大队人均上路巡查天数116天，共查处毁路损路案件6起，超限运输165起，案件查处率、结案率、索均达到100％，执法过错率保持为零。截止6月30日，我大队共收取赔补偿费及占利用费128180元。
（四）突出重点，确保治超工作取得实效
治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极到厂矿企业进行宣传，并与运输业主签订《规范装载合同书》33份，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法规处通知，对超宽超高的大型设备运输车辆采取有效的防护措施进行护送，途中路政人员不断提醒过往车辆和行人注意避让，安全将大型设备护送到目的地。
（五）强化管理，热情服务
深入开展“有困难找路政”服务承诺活动，拓展服务项目和内容，将便民服务活动落到实处。1月份，车号为宁c88652的重型半挂车辆，在g109线k2411+500m处因天气寒冷，油箱结冻而无法行驶，车上人员又冻又饿，大队人员巡查时得知情况，积极联系施救车辆，并给司乘人员送去食物。5月份，大队接到报案，车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109线k2507+110米处由于下雨路滑，驾驶不当，发生车辆肇事，车辆横在公路中间，阻碍了交通，路政人员与交警配合，联系吊车，及时清除障碍，保障了过往车辆的安全通行和道路的畅通。
